FSK-20-007
Microinterruptor IP67 3A 12 VCC SPST T85 5e4 a prueba de polvo y agua con cable
Características técnicas del conmutador
| ARTÍCULO） | （parámetro técnico） | （Valor） | |
| 1 | （Clasificación eléctrica） | 0,1 A 250 V CA | |
| 2 | (Fuerza Operativa) | 1,0～2,5 N | |
| 3 | (Resistencia de contacto) | ≤300 mΩ | |
| 4 | (Resistencia de aislamiento) | ≥100 MΩ (500 VCC) | |
| 5 | (Voltaje dieléctrico) | (entre terminales no conectados) | 500 V/0,5 mA/60 s |
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| (entre los terminales y el marco metálico) | 1500 V/0,5 mA/60 s |
| 6 | (Vida eléctrica) | ≥50000 ciclos | |
| 7 | (Vida mecánica) | ≥100000 ciclos | |
| 8 | （Temperatura de funcionamiento） | -25～105℃ | |
| 9 | （Frecuencia de operación） | (eléctrico): 15ciclos(Mecánico): 60ciclos | |
| 10 | (A prueba de vibraciones) | （Frecuencia de vibración）：10～55HZ;（Amplitud）：1,5 mm;（Tres direcciones）: 1H | |
| 11 | (Capacidad de soldadura) (Más del 80 % de la parte sumergida debe estar cubierta con soldadura) | (Temperatura de soldadura): 235 ± 5 ℃ (Tiempo de inmersión): 2 ～ 3 s | |
| 12 | (Resistencia al calor de la soldadura) | Soldadura por inmersión: 260 ± 5 °C, 5 ± 1 S. Soldadura manual: 300 ± 5 °C, 2 ~ 3 S. | |
| 13 | （Condiciones de prueba） | （Temperatura ambiente）：20 ± 5 ℃（Humedad relativa）：65 ± 5 % HR（Presión del aire）：86 ～ 106 KPa | |
¿Cuáles son las aplicaciones de los microinterruptores en la industria automotriz?
La industria automotriz es una de las industrias más grandes que está incrementando gradualmente el consumo de microinterruptores. A medida que los automóviles se vuelven más avanzados y automatizados, la necesidad de microinterruptores se vuelve cada vez más común. Estos interruptores tienen un coeficiente de sensibilidad más alto, lo que mejora las precauciones de seguridad del sistema automotriz. Además, debido a la multiplicidad de circuitos en un automóvil, la demanda de microinterruptores está en rápido crecimiento. Estos interruptores están conectados entre sí como relés. Se utilizan para distinguir la disponibilidad de entradas mecánicas y eléctricas. El auge de los vehículos eléctricos no ha hecho más que incrementar la demanda de microinterruptores en estos automóviles y en la ingeniería automotriz. Estos interruptores están cuidadosamente diseñados en la estructura mecánica del automóvil para mejorar la seguridad, el nivel de prevención y la automatización.
Microinterruptor de cerradura de puerta de coche
El microinterruptor de la cerradura de la puerta del coche se refiere generalmente al microinterruptor instalado en la puerta del vehículo. Es un tipo de interruptor de puerta que se utiliza para detectar si la puerta del coche, el seguro para niños y el control central están bloqueados en su lugar. Su principio de funcionamiento es responder cuando la puerta del coche está cerrada. Las partes mecánicas del microinterruptor tocarán la manija de operación del microinterruptor. Al presionar la manija de operación, el circuito se activa y luego se transmite un mensaje al instrumento para su visualización. Si la puerta no está cerrada correctamente, es necesario presionar por debajo del recorrido, el circuito del microinterruptor no se activará y el mensaje mostrado en el medidor mostrará una advertencia de que la puerta no se ha cerrado.
El microinterruptor de la cerradura de la puerta del coche es en realidad un interruptor de detección. Muchos creen que la cerradura de la puerta es un microinterruptor. Esta idea demuestra que es incorrecta. La cerradura de la puerta es mecánica, y nuestro microinterruptor es un interruptor electrónico que detecta si la cerradura está cerrada.
Dado que la frecuencia de apertura y cierre de la puerta es bastante alta, debe tener las características de una larga vida útil, por lo que también debe tener la función de impermeabilidad.
