FSK-18-T-023
Microinterruptor impermeable tipo cable P67 para cerradura de puerta de coche
Características técnicas del conmutador
| ARTÍCULO） | （parámetro técnico） | （Valor） | |
| 1 | （Clasificación eléctrica） | 0,1 A 250 V CA | |
| 2 | (Fuerza Operativa) | 1,0～2,5 N | |
| 3 | (Resistencia de contacto) | ≤300 mΩ | |
| 4 | (Resistencia de aislamiento) | ≥100 MΩ (500 VCC) | |
| 5 | (Voltaje dieléctrico) | (entre terminales no conectados) | 500 V/0,5 mA/60 s |
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| (entre los terminales y el marco metálico) | 1500 V/0,5 mA/60 s |
| 6 | (Vida eléctrica) | ≥50000 ciclos | |
| 7 | (Vida mecánica) | ≥100000 ciclos | |
| 8 | （Temperatura de funcionamiento） | -25～105℃ | |
| 9 | （Frecuencia de operación） | (eléctrico): 15ciclos(Mecánico): 60ciclos | |
| 10 | (A prueba de vibraciones) | （Frecuencia de vibración）：10～55HZ;（Amplitud）：1,5 mm;（Tres direcciones）: 1H | |
| 11 | (Capacidad de soldadura) (Más del 80 % de la parte sumergida debe estar cubierta con soldadura) | (Temperatura de soldadura): 235 ± 5 ℃ (Tiempo de inmersión): 2 ～ 3 s | |
| 12 | (Resistencia al calor de la soldadura) | Soldadura por inmersión: 260 ± 5 °C, 5 ± 1 S. Soldadura manual: 300 ± 5 °C, 2 ~ 3 S. | |
| 13 | （Condiciones de prueba） | （Temperatura ambiente）：20 ± 5 ℃（Humedad relativa）：65 ± 5 % HR（Presión del aire）：86 ～ 106 KPa | |
El uso generalizado de microinterruptores en la industria automotriz
El uso generalizado de microinterruptores en la industria automotriz también incluye:
• Abrir y cerrar la capota convertible: un microinterruptor indicará si la capota está cerrada o abierta en la posición deseada.
• Abrir y cerrar el portón trasero: El microinterruptor es parte del mecanismo de apertura y liberación del sistema de pestillo del portón trasero.
• Sistema de cierre del capó: un microinterruptor ayudará a abrir y cerrar el sistema de cierre del capó del automóvil.
• Asientos calefaccionados: Estos microinterruptores ayudan a encender y apagar el circuito de calefacción con la ayuda de un sensor de interruptor que mide la temperatura.
•Dirección asistida eléctrica: En los automóviles autónomos, el sistema de dirección asistida eléctrica utiliza microinterruptores como parte de su ingeniería.
•Control de los faros del automóvil: el microinterruptor en el panel de control de los faros se utiliza para controlar la intensidad y la dirección de los faros.
